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拜腾北美新进展:首款量产车M-Byte年中上市,宣布开启“拜腾开发者计划”| CES 2020

  • 作者:admin    最后更新:2020-01-09 01:56    点击数:
  • 每年1月份在美国拉斯维加斯举办的CES,本是一场属于电子消费品的展会,但随着汽车不断向智能化迈进,AI技术不断与汽车相结合,越来越多的车企纷纷开始选择在CES上“大秀肌肉”。拜腾M-Byte共享全面屏

    2020年是又一个新十年的起点,也是拜腾的量产年。产品、销售渠道、钱,如果都能到位,2020年年中实现上市的拜腾M-Byte可期。(本文首发钛媒体,作者/张敏)

    目前,拜腾已在中、美、欧三地稳步推进销售网络布局。在美国,拜腾已获得加州直营销售与全美授权经营的双证许可;在充电网络领域,已经与美国最大的开放式直流快充网络运营商Electrify America达成合作。

    其中,新进合并的ViacomCBS和Access,可以让拜腾的用户在出行途中通过Access的播放平台轻松获取ViacomCBS提供的海量精彩视频。

    事实上,早在2019年广州车展期间,拜腾汽车首席客户官夏安德博世在接受钛媒体采访时表示,与传统汽车不同,拜腾的产品最大的优势在于可拓展性,通过不断更新和升级,从而满足用户不断变化的需求。

    除了要有好的销售渠道,对于造车新势力而言,最重要的还是要有钱,有钱才能活下去。近日,钛媒体通过拜腾汽车官方获悉,日本丸红株式会社(MARUBENI)与拜腾达成资本合作伙伴关系。丸红预计将向拜腾投资数百万美元,如果合作顺利,丸红将考虑进一步追加投资。

    作为造车新势力的拜腾汽车,在成立之初就坚持要做一家科技公司,全新、智能的数字体验是拜腾汽车最鲜明的特征之一。

    Xperi可以将其HD Radio整合在M-Byte的数字体验中,为用户提供高质量的数字广播。据了解HD Radio在美拥有2300多个独立电台,提供超过4000种数字音频服务。拜腾M-Byte游戏模式

    CloudCar则是一家硅谷的在线数据服务商,可以为拜腾提供基础交通设施的实时数据,优化导航体验。

    拜腾M-Byte游戏模式

    拜腾M-Byte共享全面屏

    拜腾公布的北美互联合作伙伴名单中包括:媒体巨头ViacomCBS和Access、全球领先的气象服务公司AccuWeather、开发可联动手机APP的语音助手公司Aiqudo、在线数据服务商CloudCar、在线出行服务公司Road.Travel,以及高清音频服务商Xperi。

    拜腾M-byte前排智能模拟座舱人机交互场景演绎

    而拜腾与Aiqudo的合作,可以让用户在车上更好的使用“手机”。将Aiqudo平台集成到拜腾车上后,用户可以在行驶途中双手无需离开方向盘,即可直接通过语音操控手机第三方应用。

    拜腾M-Byte全景天窗

    Road.Travel与拜腾结合后,将会在途中为用户实时推荐附近的地标、餐厅等,丰富出行体验。

    AccuWeather是一家提供全球商业性气象预报服务的公司,可以预测未来一个月内的天气情况,并且会显示每一天的历史温度,包括当前、每小时、每日的天气情况,详细到降雨量、风向、露点、风速、湿度、紫外线指数等等,还有恶劣天气预警。拜腾与AccuWeather达成合作,可以为用户提供更好的天气预报。

    此外,在本届CES上,拜腾还宣布正式启动“拜腾开发者计划”,发布开发指南等相关资料,邀请全球合作伙伴和开发者为拜腾的用户界面开发内容和应用,共同“智”造“第四空间”。

    对于拜腾M-Byte而言,搭载的48英寸的中控大屏最吸睛也最具有争议性,从发布概念车到展出量产车,对于大屏的各种质疑从未停止过。

    关于开车时,大屏是否会分散注意力,拜腾给出的解释称,“在开车时,驾驶员最常看的车速表、里程表、电量信息等都会在大屏左侧集中显示,各信息之间距离只是抬下眼皮的事。”

    同时,拜腾M-Byte配有先进的DMS驾驶员监控系统,搭配的红外线摄像头实时监测驾驶员面部和瞳孔变化,感知其注意力情况。在开车过程中,驾驶员监控系统会一直在线,即时进行提醒。拜腾M-byte前排智能模拟座舱人机交互场景演绎

    以上不管是北美互联内容合作伙伴,还是“开发者计划”,拜腾的目的都是为了打造更好的产品力。

    针对各种质疑,拜腾表示,在人车交互界面和交互方式的设计方面,拜腾一直坚持的原则是安全、愉悦和共享。

    今年是其成立已来第三次参加CES展。在拜腾的展台上,我们看到了刚刚在广州车展上完成亚洲首秀的M-Byte,其采用具有未来科技感的设计语言,以及搭载的48英寸的中控大屏,具有前沿科技的智能人车交互系统,让拜腾成为本届CES上“最吸睛的仔”。拜腾M-Byte冥想模式

    与其他造车新势力的销售模式不同,拜腾采取合伙式直营模式,并为“合伙人店”制定统一的运营机制、服务流程及店员筛选标准,确保用户可以享受到与直营店同样的高标准服务。

    除了公布了数字平台方面的最新进展外,值得注意的是,在本届CES上,拜腾也宣布携手一系列北美互联内容合作伙伴。

    对于此次宣布的数字互联领域的战略合作,拜腾首席执行官戴雷博士表示:“这是拜腾打造‘第四空间’的一个延伸,拜腾独特的用户界面和交互方式将让开发者们有机会以前所未有的方式呈现车载内容。”

    而此次拜腾启动的“拜腾开发者计划”,或将可以使拜腾能够持续保持不断更新,源源不断产生优质的内容和应用。

    拜腾M-Byte冥想模式

    不过,好的产品只有最终实现落地,才能真正发挥其价值。拜腾首款量产车M-Byte,将于2020年年中量产上市,在国内完成上市后,随后将在欧洲及美国市场销售。

    他认为,拜腾M-Byte不会处于完全定型的状态,而且这也是拜腾的最大优势之一,不会永远保持一样的形式。拜腾M-Byte全景天窗